Der Öltanker-Reeder International Seaways hat seine Quartalsdividende binnen eines Jahres von 0,77 auf 5,05 Dollar je Aktie erhöht – ein Plus von rund 556 Prozent. Von diesen 5,05 Dollar entfallen laut Quelle nur 0,12 Dollar auf die reguläre Basisdividende, der große Rest ist eine variable Sonderausschüttung.
Woher das Geld kommt
Seit Anfang 2026 schüttet das Unternehmen mindestens 85 Prozent des bereinigten Nettogewinns aus, zusätzlich einen Ermessensanteil, wenn es die Marktlage zulässt. Im zweiten Quartal 2026 erzielte International Seaways einen Rekordgewinn von 295 Millionen Dollar bei einem EBITDA von 345 Millionen Dollar – die Erlöse aus der Schiffsvercharterung stiegen im Jahresvergleich um rund 130 Prozent.
20 Prozent Rendite – aber gemessen woran?
Das Unternehmen selbst beziffert die Rendite auf rund 21 Prozent. Diese Zahl entsteht, wenn man die zuletzt gezahlte, besonders hohe Quartalsdividende auf ein ganzes Jahr hochrechnet und durch den aktuellen Aktienkurs teilt – ein anderer Wert als die tatsächlich in den vergangenen zwölf Monaten gezahlten 12,61 Dollar je Aktie. Beide Rechnungen sind korrekt, beantworten aber unterschiedliche Fragen: Die eine zeigt, was zuletzt gezahlt wurde, die andere, was passieren würde, bliebe die Ausschüttung auf diesem hohen Niveau.
Was daraus folgt: Eine variable Sonderdividende, die an Rekordgewinne eines zyklischen Geschäfts gekoppelt ist, ist kein Versprechen für die nächsten Quartale. Wer eine hohe Renditeangabe liest, sollte fragen, welcher Anteil der Ausschüttung fest zugesagt ist und welcher von einer Gewinnlage abhängt, die sich – wie hier durch veränderte Öltransportwege – schnell wieder ändern kann.
Quellen
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IM Invests · https://iminvests.de/news/international-seaways-dividende-plus-556-prozent/